汽车噪声，它是交通噪声最主要的部分。汕头隔音窗解决汽车噪声带来的烦恼。 欧美各国对汽车噪声标准的规定越来越严格。同时，噪声，振动，舒适性等因素已经成为汽车产品质量的重要指标。为了满足客户的更高要求，降低噪声对于汽车制造商也是一个棘手的问题。
从70年代起，已经采用了许多办法来解决汽车噪声带来的烦恼，如汽车排气消声器，汽车机械结构的改进，发动机及整个车体的优隔振设计等。在此基础上再要求降低几分贝，比原来开始时降低10dB还要难得多。汽车噪声降到75dB后，已没有主要噪声源，各部分都差不多。通过测试分析，仔细求出各部分的噪声贡献值，以及降噪需要，包括排气噪声，轮胎噪声，发动机噪声，齿轮噪声，传动噪声等，以使整个汽车的噪声能降低几分贝。这是一项相当细致且难度很大的工作，也是欧美汽车行业正在全力以赴攻关的主要目标。欧美国家发布并实施汽车噪声标准多年，噪声的限值也逐步严格化，汽车制造商投入大量资金降低噪声，欧美国家和美国30年间降低了10—12dB，中国20年间降低了5—6dB。
由于高速公路铁路高架桥结构所占比重较大，根据高速铁路部告知，高架，电气化等主要特点，按照噪声产生的部位对铁路噪声进行分类识别，宁美隔音窗厂家生产的超强阻尼隔音玻璃，经过10余年的研发制作，经过八大权威机构认证。隔音量优于国家标准高达45分贝以上！得到广大用户的实质认可！
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